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《中国国家地理》

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日志

 
 

一个中国海盗的心愿  

2009-04-09 11:02:00|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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文/单之蔷 节选自《中国国家地理》2009年4月福建专辑上 卷首语

    历史是很有意思的。当我听到中国终于加入了WTO,我想到了王直,400多年前的一个海盗。其实我们做的,正是实现了王直的愿望。

                      一个中国海盗的心愿 - CNG - 《中国国家地理》的博客

海盗王直的心愿

    不知大家注意没注意(倭寇的首领)王直的愿望,一个对抗朝廷的海盗的愿望。“解除海禁,开市贸易”,这就是王直的心愿。中国几千年来揭竿而起,反抗朝廷的人无数。但提出这样的诉求却是开天辟地第一次……假如王直的诉求与番国“开市贸易”要是实现了呢?还会是王朝的更替吗?简直不敢想。那是不是中国提前500年就加入了“WTO”?

 

倭寇非倭,首领都是中国人

    为什么到了明中叶的嘉靖年间,倭乱最盛呢?

    ……

    而中国东南沿海已经进入了世界商贸圈,既然这些人依靠海洋贸易为生,那么海禁就等于不允许农民种地,不允许牧民放牧,等于剥夺了他们生存的基础,他们只能铤而走险,违法经营,武装走私。

于是中国沿海一带商人转为“倭寇”也就很自然了。

 

中国有这样一块地方——“大福建”,或者说中国海洋文明的“新月地带”

 

    我发现如果从上海到广州画一道线,这道线将把我认为具有独特品质的这些地方画出来,还要加上台湾,这样就把沿着海岸的那些岛屿也包括进来了。这个地区好像一弯新月,因此我把它称为中国的“新月地带”。这个地带生活的人,他们的文化具有什么样的特点呢?答案是:海洋性。这是中国最具海洋文明的地带。

                一个中国海盗的心愿 - CNG - 《中国国家地理》的博客

“新月地带”水系图:“大福建”的水让这里的人面朝大海,这里的水系相对独立,不属于黄河、长江、珠江这中国三大水系系统之中。这些河流多发源于武夷山脉,然后直接入海。河流短小急促,以中小河流为主。其中较大的河流(干流长度超过100公里)有:浙江省的瓯江、飞云江、灵江、曹娥江、甬江;福建省的闽江、九龙江、晋江、交溪、岱江、霍童溪、木兰溪;台湾省的浊水溪、高屏溪、淡水河;广东省的韩江、榕江、潭江、漠阳江、鉴江、九洲江。

 

    这一路都是中国人进行贸易的地方和国家;等到来年的夏天,季风和洋流倒转方向,变成西南风,洋流也随之而变。这倒转的季风正好吹送中国人返航。对商人而言,世界上还有比这更美的事情吗?

 

中国曾有两次机会成为横跨海洋的大帝国,但错失了两次千古难遇的时机

一个中国海盗的心愿 - CNG - 《中国国家地理》的博客

    从远处眺望厦门港,这座目前在港口综合实力排名中位居福建第一、全国第七、全球第二十二的天然良港一派繁荣。历史上,在长达百年的时间里,厦门港曾是大陆与台湾对渡的唯一港口。摄影/朱庆福

    在中国历史上,只要统治者稍稍放宽对大福建地区的管制,这个地区的海洋贸易就会如火如荼地发展起来。

    中国曾经有两次海洋文明大发展,融入世界的机会:一次是宋、元时期,一次是明末清初。宋、元时期,宋代的统治者虽然也想控制民间贸易,但是由于北方与辽、金、西夏对抗,陆路全塞,只有通过海路来与海外进行贸易。宋朝鼓励海外经商,奖励对海外贸易有贡献的人。一方面招来番商来华贸易,一方面在各个口岸设置市舶司管理海外贸易。尤其到了南宋,竟提出“开洋裕国”的政策。又因为偏安于杭州,因此对东南沿海的海外贸易起到了推波助澜的作用。在政府的鼓励下,两宋以来,中国的海洋贸易达到了前所未有的程度。

    其标志是海外华商网络形成。那时中国海商数以万计,资产百万的大海商亦不鲜见。南宋初,泉州商人“夜以小舟载铜钱十万缗入洋”,“泉州杨客为商贾十余年,致赀二万万”这样的记载在宋代一些笔记书牍中比比皆是。

    海外华人聚居地出现,华商成为中国海外贸易的主导。宋元时期,海外华人已经开始有自己的聚居地。宋代的高丽“王城有华人数百,多闽人因贾舶至者”;泰国的华人势力已经达到了和国王一起建造佛寺;泉州商人在缅甸一带经商而不回;爪哇新村和苏门答腊的旧港有华人数千家;而且华人有了自己的组织机构和武装。梁道明为爪哇数千家之首,陈祖义为旧港当地的华人头目,啸聚数千人马。

    造船业空前发展,一批著名大港出现,甚至可以说出现了一批出口商品生产基地。宋元时期,造船业十分发达,所造大船载重可达600多吨,载人500多人。13世纪初,中国有印度洋上最好的船。

    元代对待海贸的政策承袭宋代的政策,也是鼓励海外贸易。元时的海外贸易的盛况仅仅从马可波罗对泉州港的描述就可见一斑。

    宋元时期,中国是世界上最出色的海洋国家,中国的海洋文明程度绝不亚于地中海上的西方国家。

    但遗憾的是,这次机会被代表农耕文明的明王朝给葬送了。中国在成为海洋大国最为关键的时代遭遇了最不具有海洋精神的朝代。

    历史给中国的又一次机会是明末清初。明末海禁部分开放,南中国海又风帆竞发,东南沿海的中国人又蜂拥海外谋生。但这时的南中国海已经不是宋元时期中国人主导海洋的局面了。正如吴晗所说:“八十年后,欧洲人为了找寻香料群岛陆续东来。他们不但拥有武力,作有组织的经营,并且有国家的力量做后盾。不到几十年,便使南洋改变了一个样。自然而然地替代了以前中国人的地位。瓜分豆剖,南洋成为了欧洲人的殖民地。华侨寄居篱下,备受虐待和残杀,中国政府不能过问。这是中国史上一大转变,也是世界史上一个大关键。”

    郑氏海商集团的崛起,中国人第一次有了武装对抗并战胜西方殖民者的庞大的海商集团,给了中国又一次开创海洋文明成为海洋大国的机会。

    但这次机会又被来自北方的清王朝葬送了。

    ……

    中国文化中并不缺乏海洋文明,在我国东南那块新月形的土地上,它绵延不绝,数度辉煌。遗憾的是,从康梁的“戊戌变法”到孙中山的北伐,他们都被来自北方的农耕文明战胜了。

    直到有一天,一个小个子的四川人,他虽然来自内陆盆地,但是他熟悉海洋,他在法兰西做过勤工俭学,就是一边工作,一边学习,这个绵里藏针、沉默寡言的人在法兰西的工厂里,一边做着钳工,锉着工件,一边想着什么,谁也不知道,但是中国重拾海洋文明的希望,竟然落在了他的肩上。

    1979年,他在中国东南沿海那块新月形土地上的一个海湾边,划了一个圈,后来这个圈不断扩大,很快布满了这块犬牙交错的港湾型海岸。从此中国又一次从这里走向海洋。

    历史是很有意思的。当我听到中国终于加入了WTO,我想到了王直,400多年前的一个海盗。其实我们做的,正是实现了王直的愿望。

 

    21世纪是海洋的世纪,中国的海洋文明有悠长历史,也有无奈的停顿。参与讨论“中国发展海洋文明最需要做些什么”,将有机会获得《中国国家地理》杂志赠刊.

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