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《中国国家地理》

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穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗…  

2007-10-19 19:04:00|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 

昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。)

 

10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。

今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢!

了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,

穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗… - CNG - 《中国国家地理》的博客

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录

 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬)

 

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一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏

 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来).

 

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录

 

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 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来)

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录

 

 

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 晴空万里,一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清)

 

 

一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏

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 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬)

 

 

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领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅)

 

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 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清).

 

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队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬)

 

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队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬)

一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏

 

 

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队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影  张书清)

 

  10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗… - CNG - 《中国国家地理》的博客

 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清)了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,

 

 

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录

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一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬)

 

 

 

 

 了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗… - CNG - 《中国国家地理》的博客

了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清)

 

 

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录

穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗… - CNG - 《中国国家地理》的博客

了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清)

 

 

 穿越四大无人区:10月19日 亲手触摸普若岗… - CNG - 《中国国家地理》的博客

一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬)

一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏  

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一个看冰川难得的好天气,图中考察车队已经接近普若岗日冰川(摄影张书清) 队员云少杰(左)和高志新(右)下车准备徒步上冰川(摄影叶彬) 领队张书清和专家李老师以及队员们在普若岗日冰川前的合影(摄影寒梅) 考察队员们徒步向普若岗日冰川攀登(摄影 张书清). 队员高志新在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员云少杰在向普若岗日冰川徒步的途中(摄影叶彬) 队员岳富胜在使用卫星电话进行通讯(摄影 张书清) 队员叶彬在冰川发育前沿(摄影张书清) 队员张家增在冰川发育前沿(摄影 叶彬) 普若岗日冰川局部发育的巨型冰塔(摄影张书清) 索昂格来在指挥优尼莫克大车拖拽陷住的一辆陆虎(摄影张书清) 一天的行程即将结束,队员高志新(左)岳富胜(中)孙喜丰(右)还沉浸在亲密接触普若岗日冰川的喜悦中(摄影叶彬) 考察队10月19日完成的路程--蓝色标明 更多信息请访问: 中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏 10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录考察队10月19日完成的路程--蓝色标明

 

了冰川末端的很多资料,在冰川的南侧有一个冰川在夏季消融时留下的大洞,在夏季应该有很多的冰川融水从中流出,另外我们还发现了一些巨大的冰塔,均十分壮观。我们在冰川末端约停留了1个小时,之后去和我们的大车队会合。我们的大车队行进到接近迎春口的地方时,险些受到野牦牛群领头公牛的攻击。曾经我在可可西里考察时就遇到过领头野牦牛公牛袭击考察队,掀起车辆的事情。在下午4点半钟,我们和大车队成功会合,列队翻越海拔5300多米的迎春口,之后一路下坡。在刚过迎春口后,天气突变,下起了暴雪。我们1号车在前面探路,不慎掉入了积雪比较深的坑里,由大车把我们救援了出来。幸好这段雪路不是很长,大约5公里左右。之后我们一路沿山谷下行,行车约20多公里到达了我们的3号营地,今天是我们扎营比较晚的一次,大约晚上7点钟才开始扎营,大家布置营地的工作都很熟练了,一切顺利!我们的厨师次巴很是辛苦,为大家准备了丰盛的晚餐,然后大家围在一起看今天的图片以及作相关的记录。李炳元教授评论我们今天的收获是比较大的,无论是从拍摄的野生动物,还是到达冰川末端考察,应该说是顺利地完成了今天的预订计划。我们现在的3号营地是在普若岗日冰原的西北端,明天进入青海,我们路上应该能够遇到零星的牧民。我们明后两天的目的地是各拉丹冬和长江源头的姜根迪如冰川,但愿天气好我们一切顺利,感谢考察队全体成员,感谢在北京参与此次工作的人员,谢谢! 领队张书清和专家李老师以及队员们在野外研究地图(摄影叶彬) 奔跑在普若岗日冰原上的野牦牛群(摄影 索昂格来). 一只向考察队车辆奔跑过来的雄性野牦牛(摄影索昂格来) 晴空万里,更多信息请访问:

10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录 10月19日领队日志 亲手触摸普若岗日冰川 昨夜我们2号营地所在的区域一直在下雪。今早起来,看到普若岗日冰原一片银装素裹。我们的大部分车辆都难以发动,在上午10点半钟,我们小车队的车辆全部成功启动向着普若岗日冰川前进,大车队则向我们今晚将要露宿的3号营地进发。(以上讯息来自10月19日上午10点45分领队张书清的卫星电话口述。) 10月19日晚上10点10分,我们在3号营地。 今天考察队分两队前进之后会合。全队今天前进了约40多公里,但我们的小车队今天总的行驶里程是98公里。早晨起来,收拾好营地之后,小车队和装备车的大车队分开,小车向普若岗日冰原前进,大车向我们预定的迎春口前进。这两个地方我们都分别定好了GPS点,之后会合。我们小车队向普若岗日冰原前进的具体地点是以前中科院冰川所工作过的地方,在进入冰川的山谷里,我们经常可以看到一些老的车辙印,应该是原来冰川所进山做研究留下的。路非常难走,我们延山谷一路上行,车辆从海拔5100米的宿营地一直开到了海拔5400米的冰川末端,普若岗日冰原面积应该是400多平方公里,也有说法说是600多平方公里,我们到达了它西边的一条比较大的冰川,因为手头没有冰川图,所以我们现在还不能知道这条冰川的冰川编号。冰川的末端十分壮观,李炳元老师建议我们《中国国家地理》如果再做“选美中国”的话,评选最美的冰川,应该选上普若岗日冰川。普若岗日冰川属大陆性冰川,整个冰川河谷中的粒石不是很大,所以越野车可以前行到冰川末端。同时由于我们来的这个季节冰川消融不大,所以河谷内河流的水量也较小,行车比较顺利。今天天气非常好,我们详细拍摄和记录中国国家地理中文网“四大无人区科考”专栏

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